其设计过程一般为：按给定尺寸分别创建两零件；创建组件；将套以缺省定位方式装入组件；以轴对齐、有偏差的配对装入销。当然还有其他诸多（不包括布局）方法。对于套与销的装配，这些方法和过程并不困难，但是下图呢？
这里每个零件都要做定位，让人苦不堪言。
仍以套与销为例做一练习。不必考虑具体尺寸，只要外形相似即可，分别创建套与销如图。
再建布局图如下。
分别用套和销与布局图关联，并建立尺寸关系（步骤略）；创建组件，插入块，用缺省定位；插入销，在提示中选“自动”，完活(见第一图)。这就是所谓的“自动装配”。
组件应用了布局后，所有修改可在布局图和“关系”中进行，十分方便，在此不赘述。单就装配而言，如车轮这种零件并不多的组件曾让我头疼不已，应用了布局后，几乎就等于省去了装配定位这一最头疼的步骤。
可能有人会觉得建布局、确定关系不是给自己找麻烦吗。孰不知即便是手工作图的年代做设计，画草图、确定装配关系也是必须先做的功课呀。
应用布局，会是你不悔的选择。
作者: 笨-小猪 时间: 2013-10-20 07:51
老藤似乎一直在研究布局和EFX模块，都算是冷门，支持一下···
作者: 幽助 时间: 2013-10-20 08:46
不能说是冷门，而是高级一点的应用，
掌握之后，工作 效率大大提高，
我也来顶一个！
作者: 兴安老藤 时间: 2013-10-20 11:36
真不是研究冷门，我已经过了爆冷吸引眼球的阶段了，纯属需要。
作者: 兴安老藤 时间: 2013-10-20 11:39
前几个月做车轮装配时，恨不能把电脑扔楼下去，当初如接触布局，何至于。
作者: 80码 时间: 2013-10-22 13:53
厉害啊，不过偶没有玩过布局！
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